Vörukynning
Með meira en tíu ára þroskaðri reynslu af hitastjórnunarverkfræði í stóriðnaði, ásamt þörfum heimamarkaðarins. FRY hafa kynnt, melt og tileinkað sér hönnunar- og framleiðslutækni ýmissa háþróaðra rafstýringa frá útlöndum. Byggt á raunverulegri notkun svipaðra vara, hafa FRY gert mikið markvissar umbætur, með góðum árangri hleypt af stokkunum nýrri kynslóð af snjöllum samþættum rafstýringum, samþætta strætóstýringartækni, algera kóðaratækni, innrauða fjarstýringartækni, fljótandi kristalskjá, segulrofastýringu, engin opnun hlífar og önnur nýjustu sjálfstýringartækni í einni Smart vöru. FRY röð snjallra rafknúinna stýrisbúnaðar eru tryggðir með alþjóðlega háþróaðri og þroskaðri tækni, fyrsta flokks vinnslubúnaði og fullkomnu þjónustukerfi. Sannað af notendum: háþróaðar og öflugar aðgerðir, stöðug og áreiðanleg frammistaða, örugg og þægileg notkun, að fullu náð alþjóðlegu háþróuðu stigi, er tilvalin staðgengill fyrir innfluttar rafstýringar, mikið notaðar í rafmagni, jarðolíu, pappír, efnafræði, stáli, sementi , Vatnsmeðferð og önnur svið.

Greindur samþættur rafmagnsstýribúnaður:
◆ Stöðugt og áreiðanlegt hlaupaframmistöðu
◆ Fullkomlega greindur, ekki uppáþrengjandi hönnunarhugmynd
◆ Greind sjálfsskoðun, greining og margar verndaraðgerðir
◆ Mannúðlegt, myndrænt kínversk-enskt samræðuviðmót mann-vélar
◆ Einföld og auðveld notkunarupplifun, átta sig fullkomlega á kembiforritinu án
Helstu tæknilegar breytur
1. Innri villa: ±1%
2. Ávöxtunarmunur: 1%
3. Dautt svæði: 0.5% ~ 10% stillanlegt
4.Dempunarkraftur einkenni: dauður taktur
5. Verndarstig: IP67 (IP68 valfrjálst)
6.Umhverfishiti: -25 gráður ~ +70 gráður
7.Hlutfallslegur raki: <95% (án þéttingar)
8. Aflgjafi: 380Va.c(340V~440V), 50Hz/60Hz 3PH
Hægt er að tryggja afköst stýrisbúnaðarins ef um er að ræða spennuvillu ±10% og tíðnivillu ±5 Hz. Stýribúnaðurinn getur ræst venjulega ef hámarksspennufall er 15% og getur keyrt eins og venjulegan hraða.
Rafmagns stýrishlutar
①Hið trausta handhjól getur veitt áreiðanlega neyðarhandvirka notkun við rafmagnsleysi.
②Hægt er að nota handvirka/rafmagns snúningshandfangið hvenær sem er á öruggan hátt. Á sama tíma og ýtt er niður handfanginu með réttum krafti, snúðu handhjólinu hægt til að knýja innri kúplingu. Hægt er að aðgreina kúplinguna sjálfkrafa þegar kveikt er á rafmótornum og er læstur.
③Faglega hannað gagnlegt vinnumælingarkerfi er notað sem úttaksvægismælingarkerfi. Kerfið er þróað úr kunnuglegri raforkumælingartækni, sem getur náð nákvæmum, endurteknum togmælingum, óháð tíðni, spennu og hitabreytingum.
④ LCD-skjárinn á stjórnborðinu getur gefið tímabundna og nýjustu stöðu og lokastöðu á kínversku eða ensku. Með því að nota innsæi valmyndaruppbyggingu getur það veitt kvörðunar- og greiningarupplýsingar, þar á meðal togferil, notkun og bilanaskrá, rafmótorstöðu, staðbundnar upplýsingar, vélbúnaðargögn og svo framvegis.
⑤ „Kveikt“/ „slökkt“ snúningshnúðurinn og „staðbundi“/ „stöðvaði“/ „fjarlægi“ snúningshnappurinn með hengilás samþykkja allir einangrað segulflutningstæki með hallaáhrifum með hagstæðum þéttingarafköstum og engan í gegnum skaft. Á sama tíma útilokar slík hönnun vandræði sem geta valdið viðkvæmum reyrrofanum sem auðvelt er að brjóta niður
⑥ Hágæða álfelgur er stórkostleg og þægileg. Það er málað með hlífðarefni í þeim tilgangi að laga sig að mjög fjandsamlegu umhverfi og hægt er að breyta húðuninni í aðrar gerðir eftir þörfum.
⑦Lágt tregðu og rafmagnsmótor með háu tog gerir mótornum kleift að ná hámarkstogi hratt eftir ræsingu og upplifir nánast engin yfirgang á óspennandi tímabili. Nákvæmur hitarofi er innbyggður í spólu rafmótors, sem verndar mótorinn frá því að verða fyrir áhrifum af umhverfishita og heldur honum innan hámarks hitastigs getu. Á meðan er mótorskaftið óháð orminum.
⑧Hönnunin með tvöföldu innsigli veitir tengibox sem er aðskilinn frá stjórnklefanum og alveg lokaður. Slík hönnun getur hjálpað innri hlið stýrisbúnaðar að aðskilja frá utan, komið í veg fyrir að raki, ryk og skaðlegt gas komist inn í stýrisbúnaðinn og vernda innri íhluti og hluta að fullu.
⑨ Smurhæfa álagslegan sem er hönnuð til að bæta endingu og auðvelda sundurtöku getur hjálpað til við að fjarlægja stýrisbúnaðinn auðveldlega án þess að breyta stöðu ventilsins. Hægt er að vinna úr einföldu og aftengjanlegu drifskaftinu með tilliti til lokastöngarinnar þannig að hún tengist lokanum.
|
Fyrirmynd |
Snúningshraði (rpm) |
Tog (Nm) |
Spenna (V) |
Áfangi (Ph) |
Tíðni (Hz) |
Afl (kW) |
Málstraumur (A) |
Skylda |
Þyngd (kg) |
|
FRYQ18 |
18 |
136 |
380 |
3 |
50 |
0.37 |
3.3 |
S2 (15 mín.) |
30 |
|
24 |
108 |
380 |
3 |
50 |
0.37 |
3.3 |
S2 (15 mín.) |
30 |
|
|
36 |
72 |
380 |
3 |
50 |
0.37 |
3.3 |
S2 (15 mín.) |
30 |
|
|
48 |
54 |
380 |
3 |
50 |
0.37 |
3.3 |
S2 (15 mín.) |
30 |
|
|
FRYQ25 |
18 |
400 |
380 |
3 |
50 |
1.1 |
5.8 |
S2 (15 mín.) |
46 |
|
24 |
400 |
380 |
3 |
50 |
1.1 |
5.8 |
S2 (15 mín.) |
46 |
|
|
36 |
298 |
380 |
3 |
50 |
1.1 |
5.8 |
S2 (15 mín.) |
46 |
|
|
48 |
244 |
380 |
3 |
50 |
1.1 |
5.8 |
S2 (15 mín.) |
46 |
|
|
FRYQ35 |
18 |
610 |
380 |
3 |
50 |
1.5 |
9.5 |
S2 (15 mín.) |
69 |
|
24 |
610 |
380 |
3 |
50 |
1.5 |
9.5 |
S2 (15 mín.) |
69 |
|
|
36 |
542 |
380 |
3 |
50 |
1.5 |
9.5 |
S2 (15 mín.) |
69 |
|
|
48 |
474 |
380 |
3 |
50 |
1.5 |
9.5 |
S2 (15 mín.) |
69 |
|
|
FRYQ40 |
18 |
1020 |
380 |
3 |
50 |
2.2 |
14.2 |
S2 (15 mín.) |
190 |
|
24 |
1020 |
380 |
3 |
50 |
2.2 |
14.2 |
S2 (15 mín.) |
190 |
|
|
36 |
845 |
380 |
3 |
50 |
2.2 |
14.2 |
S2 (15 mín.) |
190 |
|
|
48 |
680 |
380 |
3 |
50 |
2.2 |
14.2 |
S2 (15 mín.) |
190 |
|
|
FRYQ70 |
18 |
1490 |
380 |
3 |
50 |
3 |
18.2 |
S2 (15 mín.) |
200 |
|
24 |
1490 |
380 |
3 |
50 |
3 |
18.2 |
S2 (15 mín.) |
200 |
|
|
36 |
1290 |
380 |
3 |
50 |
3 |
18.2 |
S2 (15 mín.) |
200 |
|
|
48 |
1020 |
380 |
3 |
50 |
3 |
18.2 |
S2 (15 mín.) |
200 |
|
|
FRYQ90 |
18 |
2030 |
380 |
3 |
50 |
5.5 |
32 |
S2 (15 mín.) |
200 |
|
24 |
2030 |
380 |
3 |
50 |
5.5 |
32 |
S2 (15 mín.) |
200 |
|
|
36 |
1700 |
380 |
3 |
50 |
5.5 |
32 |
S2 (15 mín.) |
200 |
|
|
48 |
1355 |
380 |
3 |
50 |
7.5 |
32 |
S2 (15 mín.) |
200 |
|
|
FRYQ95 |
18 |
3000 |
380 |
3 |
50 |
7.5 |
42 |
S2 (15 mín.) |
200 |
|
24 |
3000 |
380 |
3 |
50 |
7.5 |
42 |
S2 (15 mín.) |
200 |
Fjölbeygja gírkassa röð
Margsnúningsvélar hafa verið hannaðir með birgðahald viðskiptavina í huga og eru með færanlegri úttakshylki til að auðvelda snældavinnslu.
Notkunarhitastig er venjulega á bilinu -40 til +120 C þó önnur hitastig séu fáanleg sé þess óskað. Staðlaðar inntaks- og úttaksflansar eru samkvæmt lSO 5210.
Umsókn
Rekstraraðilar eru fjölsnúningstæki sem eru ætluð til notkunar á hliðum, hnöttum, slúsum og lokum. Þessir gírkassar eru hannaðir fyrir vélknúna notkun.
Umhverfislýsing
Hólf IP67 staðall hentugur fyrir vinnu í kafi upp að 1 metra dýpi í 30 mínútur. Kapsl IP68 samfelld niðurdýpi allt að 15 metra dýpi.
Eiginleikar
Alveg lokað
Gírfeiti fyllt fyrir lífstíð og fullþétt
Alhliða gírhlutföll
Úttakshylki sem hægt er að fjarlægja
Spur og ská samsetningar fáanlegar Inntaksgír festur á kúlulegur
Ýmsir inntaks- og úttaksflansar á suitactuators og lokar

Efnislýsingar


Verndarstig---IP68
IP er skammstöfun á Ingress Protection. IP einkunn er verndarstigið gegn aðskotahlutum
í rafbúnaði. Heimildin er Alþjóða raftækninefndin
staðall IEC 60529, sem einnig var tekinn upp sem bandarískur landsstaðall árið 2004.


Viðeigandi prófunargrundvöllur í Kína er GB 4208-2008/IEC 60529-2001 „Skelvarnarstig (IP-kóði)“
staðlaðar kröfur, samræmismatsprófið fyrir verndarstig girðingarinnar af ýmsu tagi
vörur; hæsta greiningareinkunn IP68. Regluleg vöruskoðunarstig eru IP23, IP44, IP54,
IP55, IP65, IP66, IP67,IP68.
Tilgangur prófunarviðmiðanna er sem hér segir:
Tilgreindu hversu mikið hlíf er tilgreint af hleðslu rafbúnaðar;
Koma í veg fyrir að mannslíkaminn komist inn í hættulega hluti inni í hlífinni;
Komið í veg fyrir að fast aðskotaefni komist inn í búnaðinn inni í hlífinni;
Kemur í veg fyrir skaðleg áhrif á búnað vegna vatns sem kemst inn í girðinguna.

Hægt að útbúa með lokum
maq per Qat: gírkassi með hluta-beygju rafmagnsstýri, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, kaup, verð, tilvitnun
