Sprengingarþétt rafmagnsstýrði
Sprengingarþétt rafstýring þolir innri sprengingu eldfimu blöndunnar sem hefur farið inn í innréttinguna í hlífinni án skemmda og mun ekki kveikja í gasinu sem myndast af einni eða fleiri lofttegundum eða gufum í gegnum nein liðsyfirborð eða gat á hlífinni. Rafbúnaðinn styður fyrir utanaðkomandi sprengiefni andrúmsloft.
Vöruuppbygging
Kraftsending
Kraftflutningur stýrivélarinnar samþykkir nákvæmni minnkunarbúnað sem samanstendur af bronsblöndu ormahjóli og álstálormi. Ormhjólið og ormurinn keyrir aðskildir í fitu, sem hentar vel fyrir hitastigsmuninn og bætir einnig þjónustulífið.
Mótor
Mótorinn samþykkir litla tregðu, mikla togmótor, sem getur fljótt náð hámarks toginu eftir að mótorinn byrjar, og það er næstum engin hreyfing of mikið þegar hún er ekki spennt; Það er nákvæmur hitastigskynjari í mótornum og takmörkun yfir hitastig er stillt í gegnum stjórnkerfið til að forðast skemmdir af völdum ofhitnun mótorsins.
Flugstöðvakassi
Óháði innsigluðu endarholið getur tryggt þéttingu rafmagns hluta rafstýringarinnar meðan á raflögn stendur á staðnum, meðan þeir uppfylltu kröfur um sprengingu vöru.
Skel gegn tæringu
Ytri yfirborð stýrivélarinnar er málað með sterkri, sterkri viðloðun ál málmmálningu, sem hefur sterka UV viðnám, tæringarþol og mikla fyllingu. Það getur ítarlega bætt þjónustulífið og sjálfhreinsandi eiginleika lagsins og hentar fyrir ýmis hörð framleiðsluumhverfi.
Innsigli
Stýribúnaðurinn samþykkir tvíþætta hönnunarbyggingu til að tryggja að stýrivélin sé vatnsheldur og rykþétt; Hefðbundið vöruverndarstig er IP67.
Rafmagns og stjórn
Human-vél viðmót LCD skjár
LCD notar grafískan punkta fylki og hluti kóða LCD með bakgrunnslýsingu til að sýna tog, lokastöðu, takmörkunarstillingu og önnur vinnandi ríki og viðvaranir í kínversku, tölum og grafík, sem hægt er að sjá og stilla skýrt og stilla jafnvel á nóttunni. Á sama tíma er það búið tveimur rauðum og grænum LED loki stöðuvísum, sem hafa sterka skarpskyggni jafnvel í hörðu umhverfi, sem gerir notendum kleift að sjá starfsstöð stýrivélarinnar í fljótu bragði.
Strætó stjórnunaraðgerð
Samskiptaeiningin samþykkir sjálfstæða uppbyggingu sem er lagt ofan á aðalborðið til að mæta þörfum mismunandi samskiptamiðla og mismunandi samskiptareglukerfa. Sem stendur studd samskiptareglur eru ModBusrtu, Profibus-DPV 0/DPV1, HART, FF, Devicene (valfrjálst)
Innrautt Fjarstýringaraðgerð
Stýribúnaðurinn notar innrauða fjarstýringartækni, sem gerir kleift að samræður manna og vélarinnar í gegnum lokaðan glugga án þess að opna stýrivélarhlífina. Jafnvel í hættulegum aðstæðum getur í eðli sínu örugga fjarstýring örugglega stillt færibreytur stýrivélarinnar.
Mæling og vernd
Nákvæm mæling á tog og vernd
Faglega hannað togi mælingarkerfi til að tryggja ofhleðsluvernd stýrisaðila og fylgjast með loki togbreytingum í rauntíma:
(Standard) Vélrænni togsmæling: Hefðbundinn vélrænni togi kveikjabúnað hefur þá kosti að vera þroskaður, stöðugur og áreiðanlegur. Við höfum fínstillt og uppfært það út frá upprunalegu toginu, sem gerir togbúnaðinn viðkvæmari og bætir endingartíma hans mjög.
(Valfrjálst) Rafrænt togmæling: Með því að greina rauntíma straum, spennu og segulstreymi mótorsins og vinna með stakri flís örtölvu fyrir alhliða útreikning, er nákvæm framleiðsla tog fengin til að ná stöðugri mælingu; Þetta kerfi þarf ekki að huga að vélrænni slit, sem bætir áreiðanleika kerfisins.
Nákvæm mæling og verndun loki og vernd. Stýribúnaðurinn notar {{0}} bita algera umrita í kóðara til að mæla stöðu lokans, með ferðalagi 4096 snúninga og eins snúningshornsupplausn 0,088 gráðu. Kóðarinn er samþættur segulmótor. Komi til rafmagnstaps er engin þörf á að hafa áhyggjur af tapi á loki þegar hann rekur stýrimanninn handvirkt. Háþróuð mörk gegn jitter tækni er notuð til að tryggja háhraða, stöðug og áreiðanleg framleiðsla gagna og bætir stöðugleika og áreiðanleika kerfisins í raun.
Mótor mæling og vernd
Ofhitnun: Þegar mótorhitastigið fer yfir stillt ofhitnun verndar er mótornum bannað að keyra og upplýsingar um ofhitnun viðvörunar mótorsins birtast.
Ofhleðsla og skammhlaup: Hringrásin sem er hönnuð með nákvæmni spennubreytingarflís uppfyllir nákvæmni mælingu á stórum stíl núverandi breytingum: Ofhleðsla gegn niðurdelum og skammhlaupsvörn uppfylla viðeigandi staðla.
Augnablik viðsnúningur: Notkun tafarlausrar viðsnúnings tafarstýringartækni, þegar stýrivélin fær öfug aðgerðamerki meðan á notkun stendur, mun stjórnkerfið fyrst leggja niður og framkvæma síðan öfugan aðgerð eftir seinkun til að koma í veg fyrir skemmdir á vélrænni flutningsþáttum.
Rafræn bremsa: Reglugerð rafstýringarinnar notar dauðasvæðið og rafrænt bremsu til að tryggja að lokinn stoppi við stöðu loki.
Greindur öryggisvernd stjórnvalda
ESD vernd: Það veitir sveigjanlega neyðarverndaraðgerð og stjórnunarstilling neyðaraðgerða er stillt með breytum; Hægt er að stilla aðgerðarstillingu meðan á neyðarvernd stendur sérstaklega, svo sem fullum opnum, fullri lokun eða halda stöðu.
Stjórnarástand vernd: Aðgerð, staðbundin eða stöðvunarástand er hægt að læsa með vélrænni lás á hlíf rafkassans til að forðast misskilning; Til að breyta breytum Stillingar þarftu að slá inn lykilorðið til að slá inn stillingarviðmótið.
Aðgerðalaus eftirlitsaðgerð: Það getur nákvæmlega sýnt upplýsingar um stöðu loki þegar um er að ræða rafmagnsleysi og getur gert sér grein fyrir virkni þess að fyrirspurn gangi gagna stýrivélarinnar án utanaðkomandi aflgjafa.
Intelligent Network Security Protection (valfrjálst): Styður tvöfalt óþarfi FieldBus samskipti. Í tvöföldum óþarfi samskiptaham, þegar ein rás mistakast, munu samskiptin sjálfkrafa skipta yfir í aðra rás til að tryggja venjulegan samskipti og rekstur stýrivélarinnar.
Af hverju er sprenging?
Sprenging er skyndileg breyting á efni frá einu ríki í annað ástand með eðlisfræðilegum eða efnafræðilegum breytingum og losun mikillar orku. Orkan sem losnar á hröðum hraða mun valda því að hlutirnir í kring verða fyrir ofbeldisfullum áhrifum og skemmdum. Skilyrðin þrjú verða að vera uppfyllt fyrir sprengingu: sprengiefni, súrefni og íkveikju. Hlutlægt uppfylla margir iðnaðarstaðir sprengingarskilyrðin. Þegar blandaður styrkur sprengiefnis og súrefnis er innan sprengingarmörkin, ef það er sprengiefni, mun sprenging eiga sér stað.
Íhuga verður að koma í veg fyrir myndun sprengingar frá ofangreindum þremur nauðsynlegum skilyrðum og takmarka eitt af nauðsynlegum skilyrðum takmarkar sprengingu. Rafbúnaður er einnig möguleg uppspretta íkveikju. Þegar vélin er í gangi mun það valda því að yfirborðshiti hækkar, rafstöðueiginleikar eða rafmagns neistaflug af völdum tafarlausrar straums. Frá hönnunarsjónarmiði getur logandi rafbúnaður innsiglað kveikt sprengiefni í hlíf, sem er sérstaklega sterkt, þolir sprengiþrýsting innri sprengiblöndunnar og komið í veg fyrir sprengingu sprengiefni blöndunnar utan hlífarinnar. Þess vegna er hægt að koma í veg fyrir að sprengiþéttur rafbúnaður verði hugsanleg uppspretta íkveikju.
Sprengingarvörn rafstýringaraðilinn sem framleiddur er af fyrirtækinu okkar er hannaður til að koma í veg fyrir að innri neistaflugi eða sprengiefni hafi haft samband við að utan í gegnum sprengiþétt yfirborð skeljarinnar. Bilið milli sprengjuþétts samskeyti yfirborðs (minna en eða jafnt og 0. 15mm) og nógu stóru andlitsbreiddarinnar (12,5mm -25 mm) til að tryggja þetta. Að auki eru samskeyti yfirborð hvers íhluta, svo sem fjöldi þráðar snúninga, nákvæmni þráðar, núllpunktur, skrúfa, milli fingrunargluggans og skeljarins, bilið á milli mótorsins og útgangsgáttarinnar, íhlutinn og íhlutinn, íhlutinn, og vírhöfnin osfrv. Eru öll í samræmi við bilunarhönnun í samræmi við kröfur sprengingarinnar, svo að sá hái þrýstingur sem myndast við innri sprenginguna muni ekki skemma stýrivélina.
Skírteini
maq per Qat: Exd II BT4 Sprengingarþétt fjölur snúnings rafstýring, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, kaup, verð, tilvitnun
