Nýjasta hönnunin sem ekki er uppáþrengjandi
● Rafmagnsstillirinn samþykkir ekki uppáþrengjandi hönnun. Við kembiforrit á staðnum eru allar breytur stilltar í gegnum innrauða stillingu án þess að fjarlægja rafmagnskassahlífina, þannig að forðast að hringrásarborðið í rafmagnskassanum sé mengað af umhverfinu á staðnum, sem tryggir stöðugan og áreiðanlegan rekstur rafeindaíhlutanna . Stýringin hættir við hefðbundna hönnun með hnúð í gegnum ás og notar Hall segulmagnaðir innleiðslutækni, sem gerir vöruna áreiðanlegri og endingargóðari.
● Rafmagnsstillirinn er hannaður með tvöfaldri vatnsheldri skel og allir þéttingarstaðlar eru IP68 (9 metrar neðansjávar, 72 klukkustundir). Grundvallarsprengingarþétta stig FRYQ er ExdIIBT4 og það hæsta getur náð ExdI
UT4.
Nákvæm staðsetningarmæling
● Rafmagnsstillirinn notar háþróaðan Hall stigvaxandi kóðara til að mæla stöðu lokans. Kóðarinn samþykkir snertilausa hönnun, sem vinnur úr göllum hefðbundins mælistyrksmælis, sem auðvelt er að klæðast og hefur stuttan líftíma. Áreiðanleiki og endingartími stýrisbúnaðar er verulega bættur.
● Rafmagnsstýringinn er einnig hægt að útbúa með háþróaðri ljósafmagns algerum kóðara, sem sigrar galla Hall stigvaxandi kóðara sem krefst vararafhlöðu til að skrá lokastöðu þegar slökkt er á rafmagni. Þess í stað er ljóskóðunardiskur notaður til að skrá stöðu ventilsins, án þess að þörf sé á vararafhlöðu. Enn er hægt að skrá lokastöðuna nákvæmlega þegar slökkt er á straumnum, sem gerir stýrinu auðveldara að viðhalda og áreiðanlegra.
Nákvæm togmæling
● Togmæling rafknúinna stýrisbúnaðar notar viðbragðskraft mótormaðsins og breytir því í rafmagnsmerki í réttu hlutfalli við úttaksvægið. Þetta tæki leysir vandamálið að togið sem reiknað er út af breytum (afltíðni, straumur, spenna osfrv.) verður á móti vegna breytinga á rafmagnsbreytum.
