fiðrildaeftirlitsventill
Kynning
Skífan á fiðrildaeftirlitslokanum er skífulaga og snýst um snúningsás ventilsætisrásarinnar. Vegna þess að rásin í lokanum er straumlínulöguð er flæðisþrýstingurinn minni en á fiðrildaeftirlitslokanum, sem hentar fyrir lágt rennsli og stóra þvermál þar sem flæðið breytist ekki mikið.
1. Butterfly eftirlitslokar eru skipt í þrjár gerðir: einn-diskur gerð, tvöfaldur diskur gerð og multi-diskur gerð. Þessum þremur formum er aðallega skipt eftir þvermál lokans. Tilgangurinn er að draga úr vökvaáfallinu þegar miðillinn hættir að flæða eða snýr flæðinu við.
2. Afturloki þar sem ventilskífan snýst um pinna í ventlasæti. Disklokinn hefur einfalda uppbyggingu og er aðeins hægt að setja á lárétta leiðslur og hefur góða þéttingargetu.
3. Loki þar sem diskurinn rennur meðfram miðlínu ventilhússins. Leiðslulokinn er ný gerð loka. Hann er lítill að stærð, léttur að þyngd og hefur góða vinnslutækni. Það er ein af þróunarstefnu afturloka. Hlutverk þessarar tegundar loka er að leyfa miðlinum að flæða í eina átt og koma í veg fyrir flæði í eina átt. Venjulega virkar svona loki sjálfkrafa. Undir þrýstingi vökva sem flæðir í eina átt opnast ventilskífan; þegar vökvinn flæðir í gagnstæða átt, virkar vökvaþrýstingur og sjálfsþyngd ventlaskífunnar á ventilsæti og skera þannig af flæðinu.
Vöruskjár
Starfsregla
Það má einnig nota á línum sem veita hjálparkerfi þar sem þrýstingurinn getur farið yfir kerfisþrýstinginn. Hægt er að skipta afturlokum aðallega í sveiflueftirlitsventla (snúast í samræmi við þyngdarmiðjuna) og lyftieftirlitsloka (hreyfast meðfram ásnum).
Hlutverk þessarar tegundar loka er að leyfa miðlinum að flæða aðeins í eina átt og koma í veg fyrir flæði í gagnstæða átt. Venjulega virkar svona loki sjálfkrafa. Undir þrýstingi vökva sem flæðir í eina átt opnast ventilskífan; þegar vökvinn flæðir í gagnstæða átt, virkar vökvaþrýstingur og sjálfsþyngd ventlaskífunnar á ventilsæti og skera þannig af flæðinu.
Sveiflueftirlitsventillinn er með lömbúnaði og hurðarlíkan lokaskífu sem hvílir frjálslega á hallandi sætisfletinum. Til þess að tryggja að ventilskífan geti náð viðeigandi stöðu á ventilsætisyfirborðinu í hvert skipti, er ventilskífan hannaður í lömunarbúnaðinum þannig að ventilskífan hafi nóg sveiflupláss og gerir ventilskífuna raunverulega og alhliða snertingu við lokann. sæti. Lokaflipan getur verið að öllu leyti úr málmi, eða hann getur verið innfelldur með leðri, gúmmíi eða gerviþekju á málminn, allt eftir frammistöðukröfum. Þegar sveiflueftirlitsventillinn er alveg opinn er vökvaþrýstingurinn nánast óhindrað, þannig að þrýstingsfallið í gegnum lokann er tiltölulega lítið. Lokaskífan á lyftieftirlitslokanum er staðsett á þéttiflöti ventilsætisins á ventilhúsinu. Fyrir utan það að ventilskífan getur hækkað og fallið frjálslega, þá er restin af þessum ventli eins og stöðvunarventill. Vökvaþrýstingurinn veldur því að ventilskífan lyftist frá þéttingaryfirborði ventilsætisins. Bakrennsli miðilsins veldur því að ventilskífan fellur aftur í ventlasæti og lokar rennsli. Það fer eftir notkunarskilyrðum, ventilskífan getur verið úr málmi uppbygging, eða hann getur verið greyptur með gúmmípúða eða gúmmíhring á grind ventilskífunnar. Eins og stöðvunarventillinn er flæði vökva í gegnum lyftieftirlitsventilinn einnig þröngt, þannig að þrýstingurinn sem fer í gegnum lyftieftirlitsventilinn er stærri en sveiflueftirlitslokans og flæði sveiflueftirlitsventilsins er minna takmarkað.
Flokkanir
Samkvæmt uppbyggingunni er hægt að skipta því í þrjár gerðir: lyftueftirlitsventil, sveiflueftirlitsventil og fiðrildaeftirlitsventil:
1. Lyftueftirlitslokar eru skipt í tvær gerðir: lóðrétt og lárétt.
2. Sveiflueftirlitslokar eru skipt í þrjár gerðir: eins diska gerð, tvöfaldur diskur gerð og fjöldiskur gerð.
3. Fiðrildaeftirlitsventillinn er beint í gegn. Ofangreindum afturlokum má skipta í fjórar tegundir tengiforma: snittari tengingu, flanstengingu, soðnu tengingu og oblátutengingu.
Flokkun eftir efni
1. Steypujárni afturloki
2. Bakloki úr kopar
3. Ryðfrítt stál afturloki
4. Kolefnisstál eftirlitsventill
5. Svikin eftirlitsventill úr stáli
Varúðarráðstafanir
1. Ekki láta afturlokann bera þunga í leiðslukerfinu. Stórir afturlokar ættu að vera studdir sjálfstætt þannig að þeir verði ekki fyrir áhrifum af þrýstingi sem myndast af leiðslukerfinu.
2. Við uppsetningu, vinsamlegast hafðu í huga að stefna miðlungsflæðis ætti að vera í samræmi við stefnu örarinnar sem er merkt á lokahlutanum.
3. Lóðrétta flapstöðvunarventillinn af lyftugerð ætti að vera settur upp á lóðréttu leiðsluna.
4. Láréttur eftirlitsloki með lyftugerð ætti að vera settur upp á láréttum leiðslum.
maq per Qat: gúmmí innsigli oblátu gerð lyftueftirlitsventils, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, kaupa, verð, tilvitnun
