Ekki hækkandi stilkur hliðarventill WCB A216 ASTM

Ekki hækkandi stilkur hliðarventill WCB A216 ASTM
Upplýsingar:
Hliðar loki er loki þar sem lokunarhluti hliðsins hreyfist í lóðrétta átt meðfram miðlínu leiðarinnar. Það er almennt samsett úr loki líkama, loki sæti, loki stilkur, hlið, loki vélarhlíf og þéttingarhringur. Það er hægt að breyta því í ýmsa rafmagnshliðarloka og pneumatic hliðarloka með því að útbúa flutningstækið og hliðarlokann. Það er aðeins hægt að nota það til fullrar opnunar og fullrar lokunar í leiðslunni og ekki er hægt að nota það til aðlögunar og inngjöf.
Hringdu í okkur
Lýsing
Hringdu í okkur

Handvirk hliðarventill

product-510-328

 

Hliðar loki er loki þar sem lokunarhluti hliðsins hreyfist í lóðrétta átt meðfram miðlínu leiðarinnar. Það er almennt samsett úr loki líkama, loki sæti, loki stilkur, hlið, loki vélarhlíf og þéttingarhringur. Það er hægt að breyta því í ýmsa rafmagnshliðarloka og pneumatic hliðarloka með því að útbúa flutningstækið og hliðarlokann. Það er aðeins hægt að nota það til fullrar opnunar og fullrar lokunar í leiðslunni og ekki er hægt að nota það til aðlögunar og inngjöf.

 

product-494-301

 

Vinnandi meginregla

Hlið hliðarventilsins hreyfist línulega með lokastönginni. Venjulega er trapisuþráður á lyfti stilknum. Í gegnum hnetuna efst á lokanum og leiðargrópnum á loki líkamanum er snúningshreyfingunni breytt í línulega hreyfingu, það er, að rekstrar toginu er breytt í rekstrarlag.

 

Lokað

Aðeins er hægt að innsigla þéttingaryfirborðið með miðlungs þrýstingi, það er að segja að þéttingaryfirborð hliðsins er ýtt á lokasætið hinum megin með miðlungs þrýstingi til að tryggja þéttingu þéttingaryfirborðsins. Þetta er sjálfsþéttandi. Flestir hliðarlokar nota þvingaða þéttingu, það er að segja þegar lokinn er lokaður neyðist hliðið til að þrýsta á lokasætið með utanaðkomandi krafti til að tryggja þéttingu þéttingar yfirborðsins.

 

Opið

Þegar hæðarlyftuhæðin er jöfn 1: 1 sinnum þvermál lokans er vökvagöngunni alveg óblokkin, en ekki er hægt að fylgjast með þessari stöðu meðan á notkun stendur. Í raunverulegri notkun er toppurinn á lokastönginni notaður sem merki, það er að segja staðan þar sem ekki er hægt að opna hann, sem fullkomlega opna stöðu hans. Til þess að íhuga læsingarfyrirbæri af völdum hitastigsbreytinga er það venjulega opnað fyrir efstu stöðu og síðan snúið við 1/2-1 sem að fullu opinni loki stöðu. Þess vegna ræðst fullkomlega opin staða lokans af staðsetningu hliðsins (þ.e. höggið).

 

Meginregla GATE VALVE

Eins og nafnið gefur til kynna nota rafmagnshliðaralokar rafmagnsstýringar til að stjórna hliðarventlum. Þeim er aðallega skipt í efri og neðri hluta. Efri hlutinn er rafstýringin og neðri hlutinn er hliðarventillinn. Stýribúnaðurinn og hliðarlokinn eru tengdir og rafstýringin stjórnar hliðarlokanum til að opna og nálægt til að ná stöðvun leiðslunnar. Gáttarlokar eru yfirleitt hentugir við tilefni og eru venjulega opnir og lokaðir lokar. Ef vinnuskilyrðin þurfa aðlögun, eru rafstýringarlokar, rafkúlulokar, rafmagns fiðrildalokar, rafknúnir lokar osfrv. Almennt notaðir.

 

product-499-356

 

Kembiforrit

Eftir að þú hefur tengt lokann skaltu tengja ytri vírana í samræmi við ytri raflögn. Fylgstu sérstaklega með því hvort inntaksmerkið er núverandi merki eða spennumerki. Ekki er hægt að blanda þeim saman. Ekki er hægt að tengja jákvæðu og neikvæðu merkin rangt. Notendur geta athugað og kempt einn í einu samkvæmt eftirfarandi aðferðum. Stilltu vélrænu mörk rafstýringarinnar: Aðlögun vélrænna marka er að gera stýrivélina aðeins innan vélrænna efri og neðri marka til að koma í veg fyrir að stýrivélin taki of takmarkandi og valdi hættu eða skemmir lokann. Eins og sýnt er á myndinni eru stöngin og efri og neðri mörkin í sömu röð. Í núllstöðuástandi ætti neðri takmörkunarstöðin að vera nálægt eða nálægt lyftistönginni frá botni til að koma í veg fyrir að stýrivélin taki of takmarkandi. Ef frávikið er stórt er hægt að losa klemmuhnetuna og hægt er að færa stöðvunarblokkina í samsvarandi stöðu og hægt er að herða samsvarandi hnetu; Í fullri stöðu ætti efri mörk stöðvunar að vera nálægt eða nálægt lyftistönginni frá toppnum til að koma í veg fyrir að stýrimaðurinn taki of mikið takmarkandi. Ef frávikið er stórt er hægt að losa klemmuhnetuna og hægt er að færa stöðvunarblokkina í samsvarandi stöðu og hægt er að herða samsvarandi hnetu. Þegar krafturinn er ekki tengdur getur kembiforritið notað handhjólið til að opna stýrimanninn handvirkt fyrir núllstöðu og fulla stöðu nauðsynlegs lokans og síðan gert samsvarandi aðlögun. Einnig er hægt að stilla stýribúnaðinn að rafmagnshandvirku ástandi þegar afl er á og hægt er að opna stýribúnaðinn fyrir nauðsynlega núllstöðu og fulla stöðu með upp eða niður lyklunum á skjánum. Ef stýribúnaðurinn hreyfist ekki þegar ýtt er á upp eða niður takkann við upphafsferlið er það vegna takmarkana á takmörkum.

 

 

Forrit

product-471-260

product-467-261

product-469-547

 

 

 

Aðrar skyldar vörur

DN100 gufuhliðarventill flansgátt loki

product-514-294

 

Ryðfrítt stál seigur settur hlið loki PN16

product-477-294

 

 

Fiðrildi dempara lokurinn útblástur loki

product-463-345

 

 

 

 

maq per Qat: Non Rising Stem Gate Valve WCB A216 ASTM, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, kaup, verð, tilvitnun

Hringdu í okkur